鋰電池幹燥房 新能源幹燥間

鋰電池幹燥房 新能源幹燥間防止水分對鋰電池的影響，鋰電池生產(chan) 線就要放於(yu) 幹燥房內(nei) 。幹燥房是利用除濕機把房間裏的空氣濕度降低到一定需求範圍內(nei) 的房間。鋰電池幹燥房是指於(yu) 生產(chan) 鋰電池的濕度相對非常低的房間。

　　鋰電池材料中的水分含量是電芯中水分的主要來源之一，而且環境濕度越大，電池材料越容易吸收空氣中的水分。反之，環境濕度控製越好，電池材料吸收空氣中水分的能力越有限。目前有一種鋰電池生產(chan) 車間的建議濕度控製階梯為(wei) (僅(jin) 供參考，濕度控製根據各電池企業(ye) 實際情況來進行操作)：

　　相對濕度≦30%車間 (如攪拌、塗布機頭、機尾等)

　　相對濕度≦20%車間(如輥壓、製片、烘烤等)

　　相對濕度≦10%車間(如疊片、卷繞、裝配等)

　　露點溫度≦-45℃車間(如電芯烘烤、注液、封口等)

　　即使按照以上濕度梯度控製，也需要控製工序的停留時間。

　　鋰電池幹燥房就是在鋰電池生產(chan) 線環境裏控製好環境的濕度。

除濕工藝及幹燥房工作原理
一、除濕方法及分類

二、轉輪除濕機的優(you) 點；

1. 除濕量大，效率高  轉輪除濕機可容易地使處理後的空氣達到-10~-60ºC的低溫露點，

     鋰電池生產車間而言，正負極塗布車間、配料、製片、激光焊接間、裝配間等，溫度要求為25℃±2，相對濕度RH≤10%-30%；鋰電池烘烤、負極塗布車間等，溫度要求為23±2，相對濕度≤1%或2%，注液車間（或者是手套箱）對製造環境的要求非常高，都需要較低的濕度環境，通常要求露點Td≤-40℃（25℃,相對濕度RH≤0.6%），轉輪除濕機性能可靠，可以做到出口-65℃的露點，*能滿足鋰電池生產車間的露點要求，而且由於EDESON進口的轉輪具有四重安全保護措施，讓用戶避免工廠突然斷電帶來的風險。

三、幹燥轉輪工作原理；

1. 主體(ti) 結構為(wei) 一不斷轉動的蜂窩狀幹燥轉輪，由特殊複合耐熱材料製成的波紋狀介質所構成，波紋狀介質中載有吸濕劑。

2. 吸濕劑為(wei) 氯化鋰、高效矽膠和分子篩等，是在氯化鋰改性和合成工藝中添加高吸附交聯網絡狀結構的親(qin) 水性高分子添加劑製成，解決(jue) 了長期運轉後吸濕介質性能的衰退問題，常規除濕時大除濕量能到8g/kg,深度除濕可以處理到-70ºC的超低溫露點，濕度0.01g/Kg以下，相對濕度低於(yu) 2%以下。

3. 除濕轉輪兩(liang) 側(ce) ，由具有高度密封性能的材料製成的隔板分為(wei) 兩(liang) 個(ge) 扇形區，一個(ge) 為(wei) 處理濕空氣端的270º扇形區域，另一個(ge) 為(wei) 再生空氣端的90º扇形區域。再生空氣自動控製在110ºC~130ºC之間，如下圖所示：

轉輪

四、鋰電池幹燥房 新能源幹燥間幹燥房工作原理；

幹燥房由保溫、防靜電房，IDS（Integrated Dehumidification System）和製冷機組（Condenser）三部分組成，房和IDS放於(yu) 二樓，Condenser放於(yu) 天台,實現聯動自動控製。如圖所示；Condenser由一台1#30匹和一台2#10匹的製冷壓縮機組成，將液態R22送到IDS的蒸發器裏蒸發製冷再回到壓縮機，如此循環往複。

由Make up air蒸發器將2100CFM新風製冷到45ºF，冷凝出大部分水，再與(yu) 900CFM回風混合進入Return air蒸發器，再製冷到55ºF進入幹燥轉輪，其中1000CFM的風經加熱器加熱到110~130ºC，再經90º扇形再生活化區將轉輪吸收的水分帶走排到室外，

《鋰電除濕工藝及幹燥房工作原理》另外2000CFM的風經270º除濕區除濕，再經Supply air蒸發器製冷，將溫度控製在15~21ºC送入幹燥房，經一定時間的連續製冷、幹燥除濕，就可將幹燥房內(nei) 的濕度降到2%以下。

 幹燥房可容5人同時工作，提供2100CFM的新風，現在一般隻有4、5個(ge) 人，可減少新風量和抽氣量，以節約能源，又能保證必需的新風量。